Αρχή λειτουργίας

Η όλη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης του καλαθιού στη δεξαμενή καθαρισμού, της μεταφοράς του μεταξύ των δεξαμενών και της εκφόρτωσής του μετά τον καθαρισμό, ολοκληρώνεται αυτόματα από έναν ρομποτικό χειριστή μονού βραχίονα. Το σύστημα διαθέτει τρεις δεξαμενές επεξεργασίας και έναν σταθμό φόρτωσης/εκφόρτωσης, σχηματίζοντας συνολικά τέσσερις σταθμούς εργασίας. Αυτή η πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία βελτιώνει την αποδοτικότητα καθαρισμού, μειώνει την χειρωνακτική εργασία και εξασφαλίζει σταθερά αποτελέσματα καθαρισμού καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.

Διαμόρφωση μηχανισμού μεταφοράς

1. Μέθοδος μεταφοράς

Η όλη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης του καλαθιού στη δεξαμενή καθαρισμού, της μεταφοράς του μεταξύ των δεξαμενών και της εκφόρτωσής του μετά τον καθαρισμό, ολοκληρώνεται αυτόματα από έναν ρομποτικό χειριστή μονού βραχίονα.

2. Σταθμός φόρτωσης και εκφόρτωσης
(α) Λειτουργία
Οι χειριστές τοποθετούν χειροκίνητα το καλάθι του τεμαχίου εργασίας στον σταθμό φόρτωσης, όπου περιμένει την αυτοματοποιημένη διαδικασία καθαρισμού.

(β) Κατασκευή
Δομή από ανοξείδωτο χάλυβα σε συνδυασμό με πλαίσιο από κράμα αλουμινίου και σύστημα ιμάντα μεταφοράς.

(γ) Σύστημα κίνησης
Εξοπλισμένο με κινητήρα φρένου και υπέρυθρους φωτοηλεκτρικούς αισθητήρες για έξυπνο έλεγχο έναρξης/διακοπής και σταθερή λειτουργία.

3. Σύστημα ταλάντωσης
(α) Λειτουργία
Η μηχανική ταλάντωση πάνω-κάτω κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καθαρισμού ενισχύει τη διείσδυση του υγρού και βελτιώνει την απόδοση καθαρισμού.

(β) Διαμόρφωση
Οδηγείται από κινητήρα υψηλής απόδοσης και κιβώτιο ταχυτήτων.

(γ) Υλικό
Το πλαίσιο ταλάντωσης κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για ανθεκτικότητα και αντοχή στη διάβρωση.

4. Αυτόματο σύστημα μεταφοράς
(α) Λειτουργία
Ο ρομποτικός χειριστής μεταφέρει αυτόματα καλάθια μεταξύ των σταθμών επεξεργασίας, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης, του καθαρισμού, του ξεβγάλματος, του στεγνώματος και της εκφόρτωσης.

(β) Υλικά
Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, τεχνικά πλαστικά και άλλα ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά.

(γ) Μηχανική δομή
Ο μηχανισμός κάθετης ανύψωσης του μονοβραχίονα χειριστή κινείται από κινητήρα φρένου με κιβώτιο ταχυτήτων και μετάδοση με αλυσίδα από ανοξείδωτο χάλυβα.
Οι οδηγοί και τα συρόμενα μπλοκ εξασφαλίζουν ομαλή, σταθερή και ακριβή κάθετη κίνηση.
Ο μηχανισμός οριζόντιας μεταφοράς κινείται από σερβοκινητήρα με κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα οδοντωτού τροχού και οδοντωτής ράβδου, οδηγούς και συρόμενα μπλοκ.
Οι τροχοί κίνησης βαρέως τύπου από καουτσούκ παρέχουν αξιόπιστη κίνηση και τοποθέτηση καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς.

(δ) Σύστημα ελέγχου
Όλες οι παράμετροι κίνησης μπορούν να ρυθμιστούν μέσω του HMI (Διεπαφή Ανθρώπου-Μηχανής).
Τα καλώδια τροφοδοσίας και οι γραμμές σήματος δρομολογούνται μέσω προστατευμένων τροχιών καλωδίων για να διασφαλιστεί η ασφαλής και αξιόπιστη λειτουργία.
Ο αυτοματισμός ελεγχόμενος από PLC παρέχει ακριβή τοποθέτηση και σταθερή λειτουργία.

5. Περίβλημα μηχανής (Σχεδιασμός ανθεκτικός στη σκόνη)
Το πλαίσιο του θαλάμου καθαρισμού κατασκευάζεται από βιομηχανικά προφίλ αλουμινίου 40×40 mm και 40×80 mm.
Το εξωτερικό περίβλημα είναι κατασκευασμένο από πάνελ ηλεκτρογαλβανισμένου χάλυβα με επικάλυψη πούδρας 1,0 mm.
Εξοπλισμένο με διαφανείς πόρτες πρόσβασης από ακρυλικό για εύκολη παρατήρηση της διαδικασίας καθαρισμού.
Ο πλήρως κλειστός σχεδιασμός ελαχιστοποιεί τη μόλυνση από σκόνη, βελτιώνει την ασφάλεια του χώρου εργασίας και ενισχύει τη συνολική εμφάνιση του εξοπλισμού.